埃安Ray7首搭华为DriveONE芯片级驱制融合技术亮相
8月19日,埃安全新车系Ray首款车型Ray7在东莞松山湖正式发布。该车定位中大型纯电轿车,面向都市年轻消费群体,全球首搭华为DriveONE多项先进技术,其中芯片级驱制融合为核心亮点。发布会上埃安与华为签署合作协议,深化新能源智能出行领域的技术合作。
8月19日,埃安全新车系Ray的首款车型Ray7在东莞松山湖正式亮相。作为埃安焕新品牌LOGO后的首款新车,Ray7定位中大型纯电轿车,主打高品质出行体验,面向都市年轻消费群体。
此次发布的技术焦点在于Ray7全球首搭华为DriveONE多项先进技术,芯片级驱制融合是其中的核心亮点。所谓芯片级驱制融合,是将传统上相对独立的驱动与控制功能在芯片层面进行整合,由统一的高算力芯片协同处理,被业内视为纯电底盘技术演进的重要方向,有助于提升电驱系统的响应速度、能效水平与集成度。
发布会期间,埃安与华为举行合作签约仪式。华为智能电动产品线副总裁陈伟、广汽集团昊铂埃安BU总裁张雄、副总裁冯煜与杨龙共同出席。双方表示将在既有合作基础上进一步深化技术合作,把更前沿的电动化与智能化方案推向市场,共同推动新能源智能出行体验的进阶。
【空音视角】 从产业视角看,驱动与控制在底层硬件上的紧耦合整合,正成为电动智能化的明确趋势。这一思路与感知、计算、通信融合一体的技术演进逻辑相通。对于WiFi感知等非接触式监测技术而言,多源感知与本地算力的紧协同同样是下一阶段的关键课题,决定智能终端在真实场景中的响应上限与可靠性。空音将持续关注跨域芯片级协同与传感决策一体化的产业进展。
—— 本文基于公开报道由空音编辑部 AI 辅助改写 来源:雷锋网 原文链接:https://www.leiphone.com/category/industrynews/TiUZCBlzFMfGXUiK.html
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